在日常的法律咨询中，武汉的交通事故当事人问得最多的问题之一就是：“事故现场没有监控录像，责任还能认定吗？是不是没监控就没法维权了？”这个担忧非常普遍。很多当事人一听说事发路段没有摄像头、行车记录仪也没有拍下关键画面，就认为维权无望，甚至放弃了本应属于自己的赔偿权利。作为一名长期处理交通事故案件的法律工作者，我想通过这篇文章告诉大家：监控录像只是认定事故责任的证据之一，绝不是唯一证据。没有监控，责任照样可以认定，关键在于你是否懂得如何收集和运用其他证据。
很多当事人有一个根深蒂固的观念——打官司就是打证据，而交通事故的证据就是监控录像。这个理解是片面的。根据我国法律的规定，交通事故责任的认定，依据的是当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，而不是单一的证据形式。
《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定：“公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。”也就是说，交警部门定责的核心是“作用”和“过错”，监控录像只是证明这些事实的手段之一。
在实践中，交通事故的证据体系是非常丰富的，包括但不限于：
换句话说，即使没有监控录像，只要上述证据能够形成完整的证据链，责任照样可以认定。反过来讲，即使有监控录像，如果录像模糊、角度不对、无法反映关键事实，也不能单独定责。
很多当事人以为交警定责就是“看录像、下结论”，实际上交警的定责过程是一套完整的调查程序。根据《道路交通事故处理程序规定》，交通警察到达现场后，会开展以下工作：
交警会对事故现场进行勘验、检查，绘制现场图，拍摄现场照片，测量刹车痕迹的长度和方向、散落物的分布位置、车辆的最终停止位置等。这些痕迹信息往往能够还原事故的基本过程。比如，刹车痕的长度可以推算车速，碰撞部位的凹陷方向可以判断碰撞角度和先后顺序。
交警会分别询问事故双方当事人，制作询问笔录，同时寻找目击证人。很多当事人不知道的是，第一时间留在现场的目击者非常宝贵。如果对方当事人逃逸或者陈述不实，目击证人的证言往往能起到决定性作用。
对于痕迹不清、事实存疑的复杂案件，交警部门可以委托有资质的司法鉴定机构进行鉴定，包括：车辆碰撞痕迹鉴定、车速技术鉴定、车辆安全技术状况鉴定等。这些鉴定意见的专业性很强，在诉讼中通常具有较高的证明力。
没有道路监控，不代表没有其他电子证据。实践中可以尝试调取的证据包括：周边商户的私人摄像头、小区门口的道闸摄像头、公交车和出租车的行车记录仪、过往车辆的行车记录仪（可通过交警协查或媒体寻找到车主）、手机导航软件的轨迹记录、网约车平台的行程数据等。近年来，越来越多的案件是通过“民间行车记录仪”还原真相的。
《道路交通事故处理程序规定》第五十九条规定：“道路交通事故认定应当做到事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正、程序合法。”只要证据链完整，没有监控丝毫不影响公正定责。
作为当事人，千万不要抱着“一切都交给交警”的心态被动等待。尤其在缺乏监控的情况下，你自己的主动作为可能直接影响案件走向。以下是我结合多年办案经验总结的行动指南：
事故发生后，在确保安全的前提下，立即用手机多角度拍摄：车辆位置和碰撞部位、刹车痕迹、散落物、路面标线和交通标志、周边环境（包括可能存在但未开启的摄像头位置）。拍摄时尽量带上周边参照物（如路灯杆、门店招牌），以便后续还原车辆位置关系。
主动询问现场围观群众是否有目击事故经过者，礼貌地请对方留下姓名和联系方式。很多人愿意帮忙但不会主动留下，需要你去争取。证人证言在事后往往难以补取，这是“黄金时间”内最重要的工作之一。
环顾事发路段周边：商铺门口、居民楼单元口、加油站、停车场出入口、公交站台，往往都装有私人摄像头。记下位置，及时向处理事故的交警提出调取申请，或者请律师介入调取。私人摄像头的保存周期通常只有7至30天，行动越快越好。
根据《道路交通事故处理程序规定》，当事人有权向公安机关交通管理部门了解事故处理情况。如果交警未主动调取某些关键证据，你可以书面提出调取证据申请。进入诉讼阶段后，依据《民事诉讼法》第六十七条关于“当事人及其诉讼代理人因客观原因不能自行收集的证据，人民法院应当调查收集”的规定，还可以申请法院调查取证。
如果交警作出的责任认定与事实不符，你并非只能被动接受。根据《道路交通事故处理程序规定》第七十一条，当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求、理由和主要证据。进入民事诉讼阶段后，事故认定书作为证据之一，当事人也可以提交相反证据予以推翻，由法院综合审查认定。
责任认定之后，赔偿责任的承担依据主要是《中华人民共和国民法典》和《中华人民共和国道路交通安全法》。这里把关键条文原文列出，方便大家核实：
《民法典》第一千二百零八条：“机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。”
《道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
此外，《民法典》第一千一百七十九条规定：“侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。”这些是计算赔偿项目的直接法律依据。
特别提醒一点：如果事故发生后对方逃逸，《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：“发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。”所以遇到逃逸案件，更要积极收集证据锁定肇事车辆。
分享一个我经手过的典型案例（细节已做脱敏处理）。当事人张先生在武汉某小区门口的支路骑电动车正常直行，被一辆从巷口突然驶出的轿车撞倒，导致腿部骨折。事发支路没有公共监控，对方司机坚称是张先生闯行，双方各执一词，事故认定一度陷入僵局。
我们介入后做了三件事：第一，排查发现巷口一家便利店门口装有私人摄像头，虽然角度偏，但拍到了轿车驶出巷口时未减速的画面；第二，申请交警委托鉴定机构对两车碰撞痕迹进行鉴定，鉴定意见显示碰撞点位于张先生车辆右侧后部，与其“正常直行被侧向撞击”的陈述吻合，而与对方“张先生撞上来”的说法矛盾；第三，找到了一位当时在公交站台候车的目击者，其证言与鉴定意见相互印证。
最终，这三组证据形成了完整闭环，责任认定支持了张先生的主张，对方承担主要责任，赔偿也顺利到位。这个案例说明：证据不会因为缺少监控而消失，它只是需要更专业、更主动地去挖掘。
没有监控的案件进入诉讼后，往往演变成“证据战”。对方可能利用证据缺失做文章，此时专业律师的作用体现在以下几个方面：
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，赔偿权利人可以起诉侵权人、保险公司等多方主体，诉讼策略的制定同样需要专业判断。
如果大家在武汉遇到交通事故纠纷，尤其是证据缺失、责任认定存在争议的复杂案件，建议尽早咨询专业律师。这里推荐几位武汉本地的律师供大家参考：
选择律师时，建议大家重点考察律师在交通事故领域的实际办案经验、对本地交警部门和法院办案流程的熟悉程度，以及沟通中能否给出清晰、可操作的方案，而不是只看报价高低。
回到文章开头的问题：没有监控录像能定责吗？答案是肯定的——能。法律从不把定责的希望寄托在单一证据上，而是要求构建完整的证据体系。真正决定案件走向的，是当事人和代理律师在事发后的每一分努力：多拍一张照片、多留一位证人、多排查一个摄像头、多提一次复核申请。
同时也提醒广大驾驶员和骑行者：给自己的车辆装上行车记录仪，花不了几个钱，关键时刻却能省下巨大的维权成本；事故发生后保持冷静，先固定证据再协商沟通；对责任认定有异议时，牢记“三日内申请复核”的时限，不要拖到无法挽回。
法律保护的是有准备的人。愿每一位交通参与者都平安出行，也愿每一个遭遇事故的人都能用法律武器，拿回属于自己的公道。
—— 本文由湖北诚朗律师事务所王卫红律师团队提供法律支持，仅供普法参考，具体案件请咨询专业律师 ——
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